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一、光


光的本質(zhì)是電磁波 ,是整個電磁波譜中極小范圍的一部分光是能量的一種形態(tài); 光是電磁波輻 射到人的眼睛，經(jīng)視覺經(jīng)轉(zhuǎn)換為光線，即能被肉眼看見的那部份光譜。這類射線的波長范圍在 360 到 830nm 之間，僅僅是電磁輻射光譜小的一部份。溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 50Hz 工作時的溫度，從而產(chǎn)生更高色 溫的白色色表和更好的顯色性。


二、光通量


光源發(fā)射并被人的眼睛接收的能量之和即為光通量。一般情況下，同類型的燈的功率越高，光通量也越大。例如：一只 40W 的普通白熾燈的光通量為350---470lm，而一只 40W 的普通直管形熒光燈的光通量為2800lm 左右，為白熾燈的 6--8 倍。


三、照度


單位被照面上接收到的光通量稱為照度。如果每平方米被照面上接收到的光通量為1(1m)， 則照度為 1(1x)。單位：勒克斯(1x)。1勒克斯(1x)相當(dāng)于被照面上光通量為 1 流明(1m)時的照度。夏季陽光強烈的中午地面照度約5000 1x，冬天晴天時地面照度約為 2000 1x，晴朗的月夜地面照度約 0.2 1x。


四、亮度


光源在某一方向上的亮度是光源在該方向上的單位投影面積、單位立體角中發(fā)射的光通量。如果我們把每一物體都視為光源的話，那么亮度就是描述光源光亮的程度，而照度正好是把每一物體都作 為被照物體，用一塊木板來舉例說明，當(dāng)一定光束照到木板時我們講木板有多少照度，然后木板將多少光束反射到人眼，就稱為木板的多少亮度，那么有如下式子：亮度等于照度乘以反射率。在同一房間同一 位置一塊白布和一塊黑布的照度是相同的，而亮度是不同的。


五、光效


光源所發(fā)出的總光通量與該光源所消耗的電功率(瓦)的比值，稱為該光源的光效。單位：流明 /瓦(lm/W)


六、色溫


當(dāng)光源所發(fā)出的光的顏色與黑體在某一溫度下輻射的顏色相同時，黑體的溫度就稱為該光源的色溫，用溫度 K(kelvim)表示。黑體輻射理論是建立在熱輻射基礎(chǔ)上的，所以白熾燈一類的熱 輻射光源的光譜功率分布與黑體在可見區(qū)的光譜功率分布比較接近，都是連續(xù)光譜，用色溫的概念可以描述這類光源的顏色特性。


七、相關(guān)色溫


當(dāng)光源所發(fā)出的光的顏色與黑體在某一溫度下輻射的顏色接近時，黑體的溫度就稱為該光源的相關(guān)色溫，單位為 K。由于氣體放電光源一般為非連續(xù)光譜，與黑體輻射的連續(xù)光譜不能吻 合，所以都采用相關(guān)色溫來近似描述其顏色特性。色溫(或相關(guān)色溫)在 3300K 以下的光源，顏色偏紅， 給人一種溫暖的感覺。色溫超過 5300K 時，顏色偏蘭，給人一種清冷的感覺。通常氣溫較高的地區(qū)，人們多采用色溫高于 4000K 的光源，而氣溫較低的地區(qū)則多用 4000K 以下的光源。


八、顯色指數(shù)


太陽光和白熾燈均輻射連續(xù)光譜，在可見光的波長( 380nm-760nm)范圍內(nèi)，包含著紅、 橙、黃、綠、青、蘭、紫等各種色光。物體在太陽光和白熾燈的照射下，顯示出它的真實顏色，但當(dāng)物體 在非連續(xù)光譜的氣體放電燈的照射下，顏色就會有不同程度的失真我們把光源對物體真實顏色的呈現(xiàn)程 度稱為光源的顯色性。為了對光源的顯色性進(jìn)行定量的評價，引入顯色指數(shù)的概念。以標(biāo)準(zhǔn)光源為準(zhǔn)， 將其顯色指數(shù)定為 100，其余光源的顯色指數(shù)均低于 100。顯色指數(shù)用 Ra 表示，Ra 值越大，光源的顯色 性越好。


九、光強


光源在某一給定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量稱為光源在該方向的發(fā)光強度，簡稱光 強。單位：坎德拉( cd)


十、平均壽


指一批燈燃點，當(dāng)其中有50%的燈損壞不亮?xí)r所燃點的小時數(shù)。單位：小時(h) 11、經(jīng)濟壽在同時考慮燈泡的損壞以及光束輸出衰減的狀況下，其綜合光束輸出減一特定比例的小 時數(shù)。此比例用于室外的光源為百分之七十，用于室內(nèi)的光源如日光燈為百分之八十。


十一、效率


光源發(fā)光效率 是指一個光源所發(fā)出的光通量 與該光源所消耗的電功率之比。燈具效率(也叫光輸出系數(shù))是衡量燈具利用能量效率的重要標(biāo)準(zhǔn)，它是燈具輸出的光通量與燈具內(nèi)光源輸 出的光通量之間的比例。


十二、眩光


視野內(nèi)有亮度極高的物體過強烈的亮度對比，則可以造成視覺不舒適，稱為眩光。眩光分為 失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。


十三、功率因數(shù)


是線路實際輸入功率與表面功率的比率，它的理想值為 1，低于 1 造成輸送系統(tǒng)的損失， 并增加發(fā)電設(shè)備的負(fù)載。